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標題: 有范又全能的遛娃神器,COOGHI酷骑兒童推車體驗 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2023-11-30 16:19
標題: 有范又全能的遛娃神器,COOGHI酷骑兒童推車體驗
認識我的朋侪可能晓得家里已有两辆婴兒車，一辆伞車，一辆高景觀，以前也都晒過单。伞車放後备箱出远門备用，高景72%機能巧克力，觀那辆用的频率最高，在家和在外遛娃根基就用它，但重量與體积也實在不小，家里带领推着简直没那末简便。以是服從她的建议選擇了一款遛娃神器。看看可否在連结简便的同時分身本来高景觀車的體驗。

就是這款COOGHI酷骑多功效兒童推車，一共有三款配色可選。包装仍是挺清新的。上面是它家比力經典的高雅灰配色，不外包装内里是我特地筛選的另外一款明星配色。

直接上圖，選的酷骑绿。由于過分简便，直接跳過全家福上了這個完成圖，包装内里重要分3大件，支架滚轮、座椅、遮阳棚。互相搭上去就好了，比以法網直播,前的婴兒車安装還简略。此外也說下為甚麼這個配色，實在它家的浅灰和奶粉都挺都雅，但家里带领更務實，說這款酷奇绿配色更耐脏，而我暗示赞成的缘由是這個配色颇有潮水范兒，娃坐在上面必定能成為整条街上最靓的崽。

這款車從頭至尾的設計都够范，家里人特别喜好這個底部滚轮的設計，不细看，城市感觉這悬浮設計好奇异。轮胎采纳弹性EVA材質，不消打气的同時也更简便耐磨。

這里有個细節，前面两個轮胎直径是微细小于後轮，和家里的高景觀婴兒車同样的設計，連系後轮56cm大間距，進一步加强不乱性，連系内置的雙弹簧，讓這辆遛娃神器的經由過程性好過我的预期。

在後轮位置設計有自力雙刹，驻車逗留，特别是在一些地面不服的處所逗留，脚踏打開刹車，可以更平安些。比拟一些单刹的遛娃神器更稳。

它有先後雙踏脚設計，你没看错，這個遛娃神器座椅可以轻松调解標的目的。春秋偏小的娃采纳親身模式反坐時辰可以抬起這個折叠小踏脚。

這個配色有范兒的坐垫支撑零丁拆洗，可拆洗性是以前買了高景觀婴兒車後总结的最大履历。并且這個坐垫料子蛮惬意，很浮滑透气。這個全包防护架拆装出格便利，這個防护栏可以给宝宝搁手，必定水平上也讓宝宝可以顺遂從尺度的婴兒車過渡到遛娃神器。

坐垫透气也就象征着相對于略薄，但酷骑明顯斟酌到了宝宝PP的乘坐體驗，翻開坐垫可以看到坐垫下面另有分外的橡胶软垫，而且這個夹层软垫另有透气孔設計，恬静度方面仍是能有包管的。

推杆支撑三段调理，宝妈奶爸遛娃都能有符合的档位選擇。在最低档位再使劲推一下，在听到哒的声音後再下压便可起頭折叠。刚测驗考试時辰，還没把握窍門，樂成率很低。但你只要朝着准确標的目的操纵符合的寸劲就可以一次樂成的開启折叠模式，固然這類設計對新手可能不友爱，但我感觉如许更平安，讓不谨慎開启折叠模式造成隐患的几率极大低落。

利用推杆開启折叠模式，然後在坐椅正火線底下的扶手一提，就這麼简略两步就可以完成從車子形态到折叠形态。若是必要出行更便利，可以拿掉遮阳棚，并把座椅日後靠一些，可以把折叠後體积占用進一步削减。

你没有看错，這台遛娃神器還只是座椅角度调理，在椅子正下方的提手四周上扒開關，就可以举行3档调理。對付家中1岁多的宝宝来讲，不管是尺度乘坐仍是半躺苏息都给到知足。

在坐椅侧面有一個拨杆，向上拨動可以實現座椅的360度扭转，這也是我较為看中的一個功效亮點，由于家中那台高景觀婴兒車都没能實現，這個全向扭转功效极大的便利了各類出行利用场景。此外弥補一點，座椅底座毗連的接触面积很大，削减了座椅摆荡，讓這台遛娃神器的乘坐不乱性超越预期。

這几天出行都用的酷骑遛娃神器，有時辰停下讓宝宝看四周情况時辰，宝妈會调解座椅標的目的，便利與宝宝互動，找到最符合的角度，防止阳光對眼睛的直射。在家也會常常扭转到侧邊，便利随時给娃投喂。

在推广進程中依然建议把座椅扭转到朝前或朝後卡入档位固定。如许也更加平安。對了，這款遛娃神器座椅高度離地约62cm，和家里的高景觀婴兒車相差無几，可以继续讓宝宝有一個不错的视線。

對了，還没和大師說，我家宝宝1岁多。依照官方說法，一向可以用到3岁為止，最大承重在15KG，但有盘問這款座椅實测最大承重可以到50kg，固然，這不是鼓動勉励宝妈們親身上暖手神器,去测驗考试。而是表白，你彻底可以信赖它的布局强度設計。

遛娃神器固然看上去比平凡婴兒車設計薄弱。但不管是承重設計仍是平安斟酌都做的挺到位，前面也是今朝最高档此外五點式平安带設計，加之全包防护架，對付體态较小的小月零娃也能起到全方位的平安庇护。

前面零丁护栏支撑快拆打開或彻底撤除。這類半開模式合适略微大點的宝宝本身坐上去。再合上，给娃當扶手用。若是娃较小又爱動，可以在护栏合上状况，就像把娃放入餐椅那样放進去，再扣平安带，如许可以减小娃在上車時辰產生掉落的可能。

在現實的乘坐中，我發明對宝宝来讲，和傳统婴兒車的包裹感不同并無太大，别看遛娃神器設計上很简便，但护栏平安带等都给到位，另有這個一體成型的C形座舱的包裹感丝绝不比傳统婴兒車差，乃至在尺度乘坐角度下，我是感觉比家里高景觀婴兒車改正一些，家里那辆高景觀在竖坐模衰落微有些後歪斜，宝宝坐着習气性再往前倾，如许時候久了真怕會造成驼背。而在這台座椅的乘坐角度明顯更贴合宝宝的體态，對脊背的庇护也更好。

遛娃神器的定位就是简便易用，但该有的照旧都赐顾帮衬到，我這款顶棚和坐垫都是颇有范的潮水向設計。别看它的包裹感彷佛不如傳统婴兒推車，但它的上下调解幅度很大。傳统婴兒車能做到的遮光水平，它也能做到，并且快拆便捷性還更高。

作為一枚設計從業者，以前感觉总體設計视觉上支票借款,独一有些不和谐的是杆子的铝合金原色搭配，但简直有益于在暗淡情况下，反射車灯，在夜間利用更平安。這時辰，作為颜控的我仍是愿意為平安做出讓步。

入手的這一周，出門遛娃一向都是這辆酷骑。作為傳统婴兒車转遛娃神器用户，利用變得轻即是必定的，也没有想象中的不稳感。應當是得益于這辆酷骑遛娃神器的先後轮摆布間距和我家里那辆高景觀大車同样，而且另有雙弹簧避震等設計優化。他的360度座椅朝向扭转功效對宝妈也真的很受用。若是硬要挑個不足，我會但愿廠家可零丁供给底部挂篮的售卖毗連，固然底部有挂篮扣预留，但這個挂篮没有標配，必要加入店肆勾當才能勾當，其他渠道或置物挂篮找不到的用感應夜燈推薦,户，就没有法子購入了。

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